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升降柱的防撞原理是?

时间:2019-09-29 14:35 作者:www.jtssw122.com
升降柱的防撞原理是?

1、力的支点

地面面板及限位法兰作为力的支点,,支点不能为铸铝及铸铁等易碎材料制作,并且支点必须直接接触预埋,使其将力量传递至预埋基础,形成坚固的支撑点。
2、力的施加:

汽车撞到路桩,是杠杆原理径200mm以内建议柱身壁直径大于200mm,柱身壁以上,直径大于275mm,用10mm以上。

3、力的反作用点

红色为防撞法兰,必须与预成活塞运动,将力量直接传基础释放能量。预埋壁厚上,法兰厚度建议使用10m。

升降柱就是基于这种背景被研发生产,能够有效的保护需要监管的区域,还能临时管控交通和限制机动车来往。可能有些人对于升降柱防撞的能力还有所怀疑,这么小小的一个柱子,怎么能够抵挡住那么大的冲撞力呢?今天,小编就来为大家讲解一下升降柱的防撞原理,一起来看看吧。

当汽车撞到升降柱,柱体阻挡汽车前行,地面面板及限位法兰作为里的支点,支点需使用不锈钢等不易碎的材质,铸铁和铸铝这类易碎材料不适合作为支点。并且支点必须直接接触预埋,使其力量传递至预埋基础,形成坚固的支点。防撞法兰必须与预埋直接接触,形成活塞运动,将力量直接传递给预埋,及预埋基础释放的能量。这样就能抵挡住汽车冲撞带来的力量啦。
 
 

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