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【全自动升降柱】是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩

时间:2019-12-09 11:00 作者:www.jtssw122.com
全自动升降柱】是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩,其可分为液压分体式升降柱,液压一体式升降柱。它们的动力单元均为液压电机。

液压升降柱是将微型液压系统内置升降柱,该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配构成一个完整的微型液压系统。完成了电能—机械能—液压能—机械能的完整转换过程,实现了微型机电、液压一体化系统,然后将该液压系统通过结构组件安装于升降柱,使每个升降柱都是一个单元,相比使用液压动力站驱动和机电驱动,液压自动升降柱具有以下优点:
全自动升降柱厂家
1、铺设地下液压管线,安装简单施工成本低。

2、由于没有地下液压管线的铺设,检修时要对出现问题的柱体进行,可将组配件整体取出,方便维护和检修。
全自动升降柱系统组成:
1、地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成:

升降柱体:采用304国标不锈钢组成(钢管)焊接而成,具有的承重和抗撞能力;柱无电器、线路设置,水、。该装置埋设在车道上或大门的位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。

2、液压传动站:液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成,它是整套路障系统动力源,该装置安装在升降柱一侧,与升降柱配套使用(可通过调节阀改变上升下降速度),停电可手动下放挡板,也可手动升起。

3、电控系统:自动电子控制部分:PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置(油缸行程后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命)液压自动升降柱。
全自动升降柱

防冲撞升降桩控制系统

1.控制中心PLC板或单片机控制(延时、过流保护、稳压、断降)

2.安装方式:壁挂或落地,落地有不低于离地20cm支撑架

3.控制模式:线控(1个)和遥控(2个),具有。

4.遥控器:为多路组合式(一个遥控器可以实现多路控制),遥控距离 80m。
#控制系统应通(略)(出具有效的检验报告)。

施工、安装(含辅料)、调试、检验


1.动力线缆:国标铜线,单根 2.5mm ,主电缆 4mm 。国标KVV 4*4mm

2.信号线缆:国标铜线,单根 1mm ,每根桩都有单独控制线缆。国标KVV6*1.5mm

3.破拆路面及墙,施工安装破拆路面或墙体设施应征得使用方同意,按安全法规要求做好防护保障,破拆路面墙体施工前做好充分调查,不准擅自破坏或(略),必须破拆管线要征得相应单位允许,并及时恢复原来功能。施工破拆设施应按原功能质量及时恢复,不得出现影响原来设施功能质量问题。

4.停车警示线 距防撞桩中心线。警示线宽度不低于1m,长度为防冲撞桩使用单位大门总宽度,警示线颜色为黑、黄两色间隔,色块长度为400mm,使用黑色、黄色调和漆画制。

5.安装施工基础:升降桩基础坑深1400mm--1500mm,确保承重基础层抗压不沉降(含渗水层不低于300mm),具有防涝、防淹主动排水相应设备。底部填充渗水石子30-50cm,进行线路接驳,表面缠绕高压防水胶带及绝缘胶带。

6.箱体外围混凝土浇筑 箱体外围混凝土浇筑厚度 300mm,要求混凝土浇筑过程中振捣充实,确保凝固后强度符合承重要求。水泥标号425型、石子6号、坑沙,混凝土标号 C30

7.蓄水池 600*****,预制管(波纹管),铸铁井盖,填充渗水石。配备潜水泵。

8.路障带有蓄水和自动排水系统。
   

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